【环「huan」球时报-环球网报道 记者 樊巍 涂蕾】中国民航局21日发布消息“xi”称, 3月21日,东航〖hang〗一架波音737客机『ji』在执行昆明——广‘guang’州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已确‘que’认该飞机坠毁。机{ji}上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。民航《hang》局已启“qi”动‘dong’应“ying”急机制,派出《chu》工作组赶赴现场。来自航班数据服务公司“飞常准”的数据显示,坠毁的MU5735航班起飞后一直在约8869米高度进行 xing[巡航,后突然下降失联,航空专“zhuan”家在接受《环球时报》记者采访时表示,目前尽管有技术故‘gu’障{zhang}等诸多猜测,但具体事故原因需“xu”要找到黑匣子才能做出判断。

据央视新闻消息,已确认坠毁的MU5735航(hang)班上,共有132人名人员。该〖gai〗航班所属的东方航{hang}空公司已启动应急机「ji」制,派出工作组赶赴现场,并已开通应急援助电话:4008495530。

来自航班数据服〖fu〗务公司《si》“飞常准”的数据显示,MU5735航‘hang’班从下午13时15分从昆明机场起飞后,一直在约“yue”8869米的高度巡{xun}航飞行。直至下午2点19分,飞机突然从巡航高度下降,同时飞行速度从约每小“xiao”时845公里《li》开始下降『jiang』。2点21分,MU5735航班 ban[丢失ADS-B雷达信号,与地面失联。

《航空知识》杂志主编王亚男21日在接受《环球时报》记者采访时表示,目前说法众‘zhong’多,根据现有〖you〗的信息很难做『zuo』出事故原因的判断,有『you』可能是飞(fei)机 ji[在巡航高度丧失动力(li)以及飞行员无『wu』法控制飞机本身,使飞机进入高速下降状“zhuang”态,从而造成事故,这 zhe[意“yi”味着出现了非「fei」常严重的技术故障。王亚男同时表示,具体事故原因,一定需要看到黑匣子才能做出判断。

皇冠体育声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。转载请注明:航空数据显示MU5735急速下降 专家:事故《gu》原因需找到〖dao〗黑匣子才‘cai’能判断「duan」
发布评论

分享到:

波音中国回应东航客机坠毁:已看到相关报道,正收集更多信息
你是第一个吃螃蟹的人
发表评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。